Secondo intervento sul tema dello sviluppo delle infrastrutture di ricarica in autostrada. Parla Daniele Invernizzi, fondatore e presidente di Ev-Now! e fondatore del club Tesla Owners Italia. «Siamo in ritardo, ma la situazione si sta sbloccando» spiega Invernizzi.
Il nuovo numero di E-Ricarica Weekly, la newsletter settimanale della testata di Editoriale Farlastrada dedicata ai prodotti per la mobilità elettrica, è disponibile.
La start up italiana ha già raggiunto un traguardo importante per lanciare il proprio progetto dedicato all’installazione di colonnine di ricarica.
La consultazione invita tutte le parti coinvolte a esprimere le proprie valutazioni su come poter operare il progressivo cambiamento verso una mobilità più ecologica in maniera sostenibile.
Il colosso statunitense sta lavorando alla realizzazione di colonnine per veicoli elettrici in grado di utilizzare l’idrogeno per ricaricare una vettura in soli 20 minuti.
Una sinergia per favorire la diffusione della mobilità elettrica su tutto il territorio italiano tramite l’installazione di stazioni per ricaricare l’auto mentre i clienti fanno acquisti.
Riviste al rialzo le previsioni relative all’installazione delle colonnine sul territorio europeo per far fronte al parco di veicoli in circolazione nel 2030.
Approvato il bando per le PMI con l’obiettivo di aumentare e potenziare la rete dedicata alla mobilità elettrica.
L’azienda ha implementato il proprio sito rinnovando la sezione dedicata ai video tutorial rivolti ai professionisti del settore, ogni video si focalizza su montaggio, configurazione e installazione dei prodotti del marchio.
L’area di servizio Conero Ovest è stata la prima, sulla tratta della A14 Bologna-Taranto, a veder impiantate delle colonnine di ricarica.