Approvata dall’UE la normativa Afir: almeno 1 colonnina ogni 60 km sulle strade principali
Le colonnine di ricarica dovranno essere accessibili a tutti gli utenti in maniera semplice e non discriminatoria.
Le colonnine di ricarica dovranno essere accessibili a tutti gli utenti in maniera semplice e non discriminatoria.
I fondi di Regione Lombardia verranno utilizzati per punti di ricarica in aree pubbliche destinati ai veicoli di proprietà dei cittadini.
Il nuovo numero di E-Ricarica Weekly la newsletter della testata di Editoriale Farlastrada dedicata alla mobilità elettrica, è disponibile.