CATL presenta la batteria Shenxing Pro in Europa: aumentano autonomia, velocità di ricarica e sicurezza
CATL ha ufficialmente lanciato sul mercato europeo la nuova batteria Shenxing Pro, evidenziando le potenzialità di questa tecnologia per la mobilità elettrica del continente. La presentazione è avvenuta in occasione del Salone di Monaco, dove il colosso cinese ha anche fornito aggiornamenti sullo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, il cui avvio produttivo è previsto per il prossimo anno. L’investimento nell’impianto ammonta a 7,3 miliardi di euro e punta a rafforzare la produzione europea di batterie per marchi come BMW, Stellantis e Volkswagen.
La Shenxing Pro è una batteria LFP disponibile in due configurazioni già collaudate in Cina: la Long Range & Super Long Life e la Super-Fast Charging. La versione Long Range assicura un’autonomia WLTP fino a 758 km e una durata fino a 12 anni o un milione di chilometri, con un degrado di appena il 9% nei primi 200.000 km, un elemento particolarmente apprezzato dalle società di leasing. La variante Super-Fast Charging consente di recuperare 478 km di autonomia WLTP in soli 10 minuti, pari a 0,8 km al secondo, consolidandosi come la batteria LFP a ricarica ultra-rapida più performante sul mercato europeo. Questa versione può erogare fino a 830 kW di potenza anche con il 20% di stato di carica e garantisce prestazioni costanti anche in condizioni di freddo estremo, con un’autonomia di 410 km dopo 20 minuti di ricarica a -20°C.
La sicurezza è uno dei punti cardine delle Shenxing Pro. Entrambe le configurazioni adottano il sistema NP 3.0 (No Propagation 3.0), studiato per prevenire incendi in caso di fuga termica tra le celle. Questo sistema permette alla batteria di alimentare il veicolo per oltre un’ora dopo l’evento, offrendo tempo sufficiente per allontanare l’auto da zone a rischio senza fumo o fiamme. Inoltre, le batterie utilizzano celle Wave, il cui design innovativo aumenta del 25% la rigidità del pacco batteria e raggiunge un’efficienza volumetrica del 76%, ottimizzando la densità energetica complessiva del sistema.
