I-Charging I-Light

I-charging ha presentato la nuova colonnina ultrafast i-light, che utilizza lo standard MCS per la ricarica dei mezzi pesanti ed è in grado di raggiungere fino a 1,5 MW di potenza attraverso l’impiego di moduli di potenza da 250 kW. Il design della colonnina è studiato per consentire agli autisti di visualizzare il display da 37 pollici direttamente dalla cabina di comando per consentire il monitoraggio della ricarica. I-light è progettata anche per poter utilizzare energia a bassa tensione grazie all’impiego di storage e può integrare fino a 6 punti di ricarica per servire più veicoli contemporaneamente.

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I-charging ha presentato la nuova colonnina ultrafast i-light, che utilizza lo standard MCS per la ricarica dei mezzi pesanti ed è in grado di raggiungere fino a 1,5 MW di potenza attraverso l’impiego di moduli di potenza da 250 kW. Il design della colonnina è studiato per consentire agli autisti di visualizzare il display da 37 pollici direttamente dalla cabina di comando per consentire il monitoraggio della ricarica. I-light è progettata anche per poter utilizzare energia a bassa tensione grazie all’impiego di storage e può integrare fino a 6 punti di ricarica per servire più veicoli contemporaneamente. 

La colonnina impiega cavi raffreddati a liquido con lunghezza standard di 3 metri (che possono essere personalizzati con lunghezze maggiori). La versione con standard CCS verrà commercializzata entro fine anno, mentre la versione con standard MCS, in attesa delle certificazioni ISO, IEC e SAE, arriverà nel corso del 2025.