Da colonnina a sistema energetico: le nuove sfide dell’ev-charging per le flotte 

Dalla gestione dell’energia alla scalabilità degli impianti, passando per software, servizi e consulenza: l’elettrificazione delle flotte sta modificando esigenze e strategie delle aziende e, di conseguenza, anche l’offerta dei produttori di infrastrutture. Alcuni tra i principali protagonisti del settore si confrontano sulle opportunità e sulle criticità legate allo sviluppo della ricarica per le flotte aziendali

L’elettrificazione delle flotte rappresenta oggi uno dei segmenti più dinamici per il mercato della ricarica, con esigenze che vanno ben oltre la semplice installazione delle colonnine.

La progettazione dell’infrastruttura deve tenere conto dei profili di utilizzo dei veicoli, della potenza disponibile, della gestione dei carichi, dell’eventuale integrazione con fotovoltaico e sistemi di accumulo e della possibilità di ampliare nel tempo il sistema.

Per i produttori questo significa assumere sempre più un ruolo consulenziale, accompagnando le aziende nella definizione di soluzioni proporzionate alle reali necessità e sostenibili anche dal punto di vista economico. Un’esigenza particolarmente rilevante per le PMI, che spesso dispongono di flotte più contenute e di competenze interne limitate.

A questo si aggiungono temi come la gestione dei consumi, la fiscalità, la ricarica domestica dei dipendenti, l’integrazione con i sistemi aziendali e la necessità di garantire continuità di servizio, sicurezza e interoperabilità. Sullo sfondo, l’evoluzione tecnologica – dai sistemi DC ad alta potenza fino a Plug & Charge e MCS – apre nuove possibilità ma impone alle aziende di progettare infrastrutture capaci di accompagnare la trasformazione della flotta nel tempo.

A discutere di questi temi nella nostra tavola rotonda sono intervenuti Gerald Avondo, Head of Product and Services E-Mobility di Scame; Mattia De Lorenzo, Sales Project Manager Italia, segmento Fleet Bus & Truck, di Kempower; Francesco Dalpasso, Project Manager dell’Osservatorio Smart Mobility della School of Management del Politecnico di Milano; Laura Echino, presidente di AIAGA; Stefano Lucini, Marketing Manager di Orbis; Ezio Palilla, Head of Sales E-Mobility di Siemens Italia e Davide Spazian, direttore Commerciale Italia EV Charger di Ingeteam, mettendo a confronto esperienze, strategie e prospettive su un segmento destinato ad avere un peso crescente nello sviluppo della mobilità elettrica.

A QUESTO LINK l'articolo completo pubblicato su E-Ricarica di novembre