Auto elettriche: market share a oltre il 20% in UE nel primo semestre 2026

Il mercato automobilistico europeo chiude il primo semestre del 2026 con segnali di rafforzamento della transizione elettrica. Secondo gli ultimi dati diffusi da ACEA, le immatricolazioni complessive di autovetture nell'Unione Europea sono aumentate del 5,7% rispetto allo stesso periodo del 2025, sostenute soprattutto dalla crescita delle alimentazioni elettrificate. In questo scenario, le auto elettriche hanno raggiunto una quota di mercato del 20,7%, in netto aumento rispetto al 15,6% registrato un anno fa.

Tra gennaio e giugno sono state immatricolate nell'UE 1.220.890 vetture elettriche, un risultato che conferma il consolidamento della tecnologia nel mercato europeo. A trainare la crescita sono stati soprattutto tre dei principali mercati continentali, che rappresentano complessivamente circa il 63% delle immatricolazioni BEV: la Francia ha registrato un incremento del 62,9%, la Germania del 48%, mentre il mercato danese è cresciuto del 41,2%. Positivo anche il risultato del Belgio, con un aumento dell'8,2%.

Nonostante l'espansione delle auto elettriche, la motorizzazione più diffusa tra gli automobilisti europei resta quella ibrida, che nel semestre ha raggiunto una quota di mercato del 37,3%, grazie a oltre 2,19 milioni di nuove immatricolazioni. Anche i veicoli ibridi plug-in continuano a rafforzare la propria presenza, arrivando al 9,8% del mercato europeo con 577.735 nuove registrazioni. In questo segmento spicca la performance dell'Italia, dove le immatricolazioni di PHEV sono cresciute dell'84,3%, davanti a Spagna (+39%) e Germania (+17,9%).

Parallelamente prosegue la contrazione delle alimentazioni tradizionali. Le immatricolazioni di vetture a benzina sono diminuite del 17,2% nel primo semestre, con cali superiori al 34% in Francia e a doppia cifra anche in Germania (-18,2%), Spagna (-18,5%) e Italia (-17,1%). La quota di mercato della benzina è così scesa al 22,2%, contro il 28,4% dello stesso periodo del 2025. Continua inoltre il ridimensionamento del diesel, che rappresenta ormai soltanto il 7,5% delle nuove immatricolazioni europee, in calo dal 9,4% dell'anno precedente.

I dati del primo semestre confermano quindi un progressivo riequilibrio del mercato automobilistico europeo a favore delle alimentazioni elettrificate. Sebbene le vetture ibride continuino a rappresentare la scelta più diffusa, il superamento della soglia del 20% da parte delle auto elettriche costituisce un traguardo significativo per il percorso di elettrificazione del parco circolante europeo e un segnale positivo anche per l'evoluzione della domanda di infrastrutture di ricarica.