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BMW insieme a E.ON lanciano in Germania il primo sistema V2G dedicato ai clienti privati

Febbraio 12, 2026

BMW Group ed E.ON lanciano in Germania la prima offerta commerciale Vehicle-to-Grid per clienti privati. A partire dal 10 febbraio è possibile ordinare un pacchetto completo che comprende la BMW Wallbox Professional bidirezionale, abbinata alla tariffa elettrica dedicata E.ON ÖkoStrom Home & Drive V2G con contratto di immissione E.ON V2G Plus e, dove necessario, l’installazione di uno smart meter. L’iniziativa segna il debutto operativo del V2G per la Neue Klasse e introduce un modello integrato auto-energia rivolto al mercato domestico. Il sistema è pensato per i modelli elettrici BMW di nuova generazione equipaggiati con la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive, a partire dalla nuova BMW iX3. Attraverso la ricarica bidirezionale, il veicolo non si limita ad assorbire energia dalla rete, ma può reimmetterla quando richiesto, trasformando la batteria ad alta tensione in un asset flessibile per il sistema elettrico. La gestione automatica dei flussi di carica e scarica è affidata a un algoritmo sviluppato congiuntamente da BMW ed E.ON. Dal punto di vista economico, l’offerta prevede un bonus annuale fino a 720 euro per ogni ora in cui il veicolo rimane collegato alla wallbox con funzione V2G attiva, indipendentemente dall’effettivo scambio di energia. Secondo le stime comunicate dalle aziende, questo meccanismo consentirebbe ai clienti della BMW iX3 di coprire fino a 14mila chilometri all’anno senza costi di ricarica. Ogni chilowattora reimmesso in rete viene inoltre remunerato a 40 centesimi di euro. La tariffa E.ON garantisce un prezzo fisso per kWh e una quota fissa per l’energia domestica e di ricarica, introducendo un elemento di certezza sui costi in un contesto di crescente volatilità dei mercati elettrici.

Bmw ed E.ON offrono in Germania la ricarica bidirezionale V2G

Il controllo operativo avviene tramite My BMW App, che consente di impostare livelli di carica target, monitorare lo stato della batteria e verificare in tempo reale il bonus maturato con E.ON. Sono previste funzioni di protezione per mantenere l’accumulatore entro parametri di esercizio ottimali, con l’obiettivo di salvaguardarne la durata nel tempo. Per incentivare l’adozione iniziale, i primi 100 clienti tedeschi che acquisteranno una BMW iX3 e sottoscriveranno la tariffa V2G E.ON riceveranno uno sconto di 700 euro sulla BMW Wallbox Professional, dispositivo da 11 kW tra i primi sul mercato tedesco a integrare la bidirezionalità con modalità di ricarica intelligenti. Parallelamente al V2G, BMW ed E.ON introducono anche una soluzione di ricarica ottimizzata per i costi rivolta a tutti i conducenti di modelli elettrificati BMW e MINI, inclusi i veicoli ibridi plug-in. Il sistema consente la ricarica automatica nelle fasce orarie con prezzi dell’energia più bassi, tenendo conto dell’orario di partenza pianificato e del livello di carica desiderato. La funzione è compatibile con tutte le generazioni di modelli elettrificati del gruppo e può essere utilizzata con la BMW/MINI Wallbox Plus, il Multifunction Charger o altre soluzioni AC, a condizione di disporre di una tariffa elettrica compatibile con il controllo remoto della ricarica. Nell’ambito della partnership con E.ON, i clienti tedeschi che attivano la tariffa ÖkoStrom Home & Drive possono ottenere risparmi fino a 240 euro annui, oltre a un bonus aggiuntivo di 50 euro rispetto alle condizioni standard per nuovi clienti.

«La prima offerta commerciale V2G in Germania rappresenta una pietra miliare, collegando l’elettromobilità alla transizione energetica e consentendo per la prima volta ai clienti privati di sfruttare il potenziale dei veicoli elettrici come sistemi di accumulo flessibili per il sistema energetico di domani», ha dichiarato Filip Thon, Ceo di E.ON Germania. «Con la Neue Klasse, i veicoli BMW diventano per la prima volta una parte attiva dell’ecosistema energetico. La tecnologia consente di immagazzinare e restituire energia in modo intelligente alla rete, riducendo i costi per i clienti e rafforzando l’utilizzo delle rinnovabili», ha affermato Marcus Krieg, Head of New Business Models di BMW Group.

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