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I conducenti di veicoli elettrici si trovano spesso a fare i conti con infrastrutture di ricarica non all'altezza delle loro esigenze quotidiane. Colonnine AC da 7 kW, ormai superate, che offrono un valore limitato durante una normale sosta per la spesa, oppure caricabatterie DC da 50 kW di vecchia generazione, la cui affidabilità può risultare incostante e trasformare ogni sessione di ricarica in un'incognita.
Dall'altra parte, i Charge Point Operator (CPO) desiderano offrire soluzioni affidabili e performanti nei luoghi in cui sono realmente necessarie. Tuttavia, la disponibilità di potenza è spesso limitata e gli ampliamenti di rete richiedono tempi lunghi, oltre a un iter autorizzativo che può rivelarsi particolarmente complesso.
Esiste quindi una risposta concreta a questa sfida? In Sungrow crediamo di sì: IDC80E.
Con una potenza fino a 80 kW, IDC80E rende conveniente ogni sessione di ricarica, anche durante soste relativamente brevi. È disponibile anche nella versione da 49,9 kW, ideale per evitare l'installazione di POS dedicati e ridurre così i costi complessivi del progetto.
Grazie alla sua architettura ottimizzata, IDC80E non richiede costosi ampliamenti della connessione alla rete ed è estremamente versatile nelle modalità di installazione: può essere montato a parete, su palo oppure impiegato in una configurazione mobile.
Come tutti i prodotti Sungrow, IDC80E integra il design Filterkesa e il sistema di Power Module proprietario, garantendo elevati standard di affidabilità e continuità operativa anche in condizioni ambientali particolarmente impegnative, con temperature fino a 60°C.
