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Nel segmento delle infrastrutture di ricarica ad alta potenza e dei sistemi di accumulo energetico (ESS), la miniaturizzazione dell’elettronica di potenza e l’aumento dei livelli di tensione operativa stanno ridefinendo le architetture di sistema. In questo contesto si inserisce la nuova serie G9KD di relè DC ad alta corrente introdotta da OMRON Electronic Components Europe, pensata specificamente per applicazioni in ambito e-mobility e per l’integrazione nei sistemi energetici di nuova generazione.
Il nuovo componente è progettato per operare come elemento di isolamento e commutazione nei circuiti di condizionamento dell’alimentazione degli ESS e nelle unità di controllo delle stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici, dove la gestione di tensioni elevate e correnti significative rappresenta un requisito critico. La serie G9KD supporta infatti tensioni fino a 1500 VDC e correnti di trasporto e interruzione fino a 150 A, posizionandosi come alternativa compatta ai tradizionali contattori elettromeccanici utilizzati in questi contesti.
L’evoluzione delle architetture di ricarica ad alta potenza, sempre più orientate a sistemi modulari e scalabili, richiede componenti in grado di ridurre ingombri e complessità di cablaggio, migliorando al contempo l’affidabilità complessiva del sistema. In questa direzione, i relè montati su PCB della serie G9KD consentono ai produttori di apparecchiature di aumentare il livello di integrazione elettronica, riducendo la necessità di assemblaggi manuali tipici dei contattori tradizionali e favorendo processi produttivi più automatizzati.
Un ulteriore elemento rilevante per il settore e-mobility è la possibilità di integrare questi relè nelle cosiddette reti di commutazione delle stazioni di ricarica, dove la distribuzione dinamica della potenza tra veicoli e sistemi di servizio consente di ottimizzare l’utilizzo dell’infrastruttura e ridurre i tempi di attesa. In questo scenario, la capacità di gestire elevate correnti a tensioni di bus superiori a 1000 V supporta l’ottimizzazione delle batterie EV e dei sistemi di accumulo collegati alla rete, contribuendo a migliorare l’efficienza energetica complessiva delle stazioni.
Dal punto di vista elettrico e meccanico, la serie G9KD è stata progettata per rispondere alle esigenze di compattezza tipiche delle nuove piattaforme di ricarica. Con dimensioni pari a 60,5 x 43,5 x 56,5 mm, i relè SPST normalmente aperti consentono una significativa riduzione dello spazio occupato all’interno dei sistemi di potenza. Il contatto principale con gap di isolamento di 6 mm garantisce una distanza adeguata per applicazioni ad alta tensione, mentre la bassa resistenza di contatto contribuisce a limitare le perdite energetiche e l’autoriscaldamento, fattori particolarmente critici nei sistemi di ricarica rapida ad alta efficienza.
La disponibilità di contatti ausiliari opzionali per il monitoraggio dei guasti e la diagnostica rappresenta inoltre un elemento rilevante in ottica di manutenzione predittiva e affidabilità operativa delle infrastrutture di ricarica pubbliche e private. Questo tipo di funzionalità si inserisce nel trend più ampio che vede le stazioni di ricarica evolvere verso sistemi sempre più intelligenti, capaci di integrare controllo, diagnostica e gestione energetica avanzata.
I relè G9KD sono già in produzione e si inseriscono nel portafoglio di soluzioni di OMRON dedicate all’elettrificazione dei sistemi energetici e alla crescente domanda di infrastrutture di ricarica ad alte prestazioni per il settore della mobilità elettrica.
