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La pianificazione dei percorsi rappresenta uno degli aspetti più complessi nella gestione delle flotte di veicoli commerciali elettrici, soprattutto quando si tratta di mezzi pesanti destinati al trasporto su lunga percorrenza. Per rispondere a questa esigenza, Fleet220 ha annunciato l'integrazione del PTV EV Truck Route Planner di PTV Logistics all'interno di my-ev-truck, la piattaforma sviluppata per supportare la gestione operativa di furgoni e camion elettrici.
La nuova funzionalità, disponibile dal 25 giugno 2026 per i clienti Fleet220, consente di pianificare i percorsi tenendo conto non solo della destinazione finale, ma anche delle esigenze di ricarica del veicolo lungo il tragitto. Il sistema calcola automaticamente le soste ottimali in funzione dell'autonomia residua, del programma della missione e della presenza di infrastrutture compatibili, offrendo ai fleet manager un unico ambiente digitale per organizzare gli spostamenti e monitorare i mezzi.
L'integrazione nasce dalla collaborazione tra Fleet220 e PTV Logistics e combina due competenze complementari. Da un lato, il database sviluppato da Fleet220, che raccoglie le stazioni di ricarica dedicate o idonee ai camion elettrici distribuite sul territorio europeo; dall'altro, il motore di pianificazione dei percorsi di PTV Logistics, già utilizzato in ambito logistico per l'ottimizzazione delle missioni di trasporto.
Secondo l'azienda, la nuova soluzione intende colmare una delle principali criticità che ancora caratterizzano l'elettrificazione del trasporto commerciale. I tradizionali sistemi di fleet management, infatti, sono generalmente progettati senza considerare le limitazioni di autonomia dei veicoli industriali elettrici e la necessità di programmare le soste di ricarica. Allo stesso tempo, molti software dedicati al routing logistico non dispongono di informazioni aggiornate sulle infrastrutture di ricarica realmente accessibili ai mezzi pesanti.
