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Kempower ha riunito costruttori di camion, operatori logistici e stakeholder dell’e-mobility in Svezia in occasione degli MCS Live Winter Days, evento dedicato alla ricarica megawatt per veicoli pesanti elettrici. L’iniziativa ha permesso di osservare dal vivo il funzionamento operativo del Megawatt Charging System (MCS), tecnologia che consente potenze di ricarica superiori a 1 MW, e di discutere gli sviluppi dell’elettrificazione heavy-duty. L’evento si è svolto presso il deposito di Alfredsson Transport AB a Norrköping, primo sito noto ad aver ospitato una sessione di ricarica reale con protocollo MCS ufficiale, avvenuta nell’agosto 2025 su un camion Scania con caricatore Kempower.
Il centro, operativo con una flotta completamente fossil-free dal 2015, offre un hub pubblico per mezzi pesanti con potenze comprese tra 400 kW e 1,2 MW, integrando la connessione alla rete con sistemi di accumulo da 2,4 MWh e un impianto fotovoltaico da 400 kW. Durante l’evento, camion MCS-ready di MAN, Scania e Volvo hanno effettuato sessioni di ricarica dimostrative, confermando la stabilità delle procedure e la robustezza dell’integrazione hardware-software. Nel corso delle discussioni è emerso il consenso sull’importanza dell’MCS per la decarbonizzazione del trasporto merci, sulle criticità legate alla capacità di rete e sulla necessità di mantenere una fase di coesistenza tra standard CCS e MCS. Kempower prevede che nel 2026 l’adozione commerciale della ricarica megawatt si estenderà anche ad altri segmenti della logistica e della movimentazione industriale, sia in Europa sia in altri mercati come gli Stati Uniti. «Il nostro obiettivo con questo evento era dimostrare che l’MCS è operativo e destinato a rimanere. Più importante ancora, volevamo riunire i principali attori del settore per evidenziare l’importanza della collaborazione nell’accelerare la diffusione dell’MCS per l’elettrificazione dei mezzi pesanti», ha dichiarato Antti Vuola, VP Products di Kempower. Sven Steckhan, Program Lead Charging di MAN Truck & Bus, ha aggiunto: «Il MAN eTruck ha confermato la stabilità del processo di ricarica MCS durante le dimostrazioni in Svezia, inclusi performance controllate e comunicazione sicura tra veicolo e caricatore. Tutti i nostri test confermano la solidità dell’integrazione hardware-software e sottolineano la maturità della tecnologia MCS per la futura produzione di serie».
A QUESTO LINK il video dell’evento
