Quando la rete non basta: il ruolo strategico dei BESS nella ricarica HPC

L'espansione della ricarica ultrafast richiede sempre più energia, ma non tutte le location dispongono della potenza necessaria. I sistemi di accumulo stanno diventando un elemento abilitante per realizzare nuovi hub, ridurre i tempi di connessione e migliorare la redditività degli investimenti

Uno dei principali ostacoli alla diffusione degli hub HPC resta la disponibilità di potenza elettrica. In molti casi, infatti, le aree ritenute strategiche per installare infrastrutture ad alta potenza – dalle aree di servizio ai parcheggi pubblici, fino ai poli commerciali e logistici – non dispongono della capacità di rete necessaria per alimentare contemporaneamente più punti di ricarica ultrafast.

L'alternativa, rappresentata dal potenziamento della connessione, comporta spesso tempi autorizzativi lunghi e investimenti elevati, con il rischio di rallentare lo sviluppo dei progetti. È proprio in questo contesto che i sistemi di accumulo elettrochimico (Battery Energy Storage System, BESS) stanno assumendo un ruolo sempre più centrale, trasformandosi da semplice componente tecnologica a vero abilitatore delle infrastrutture di nuova generazione. 

Il principio di funzionamento è relativamente semplice ma estremamente efficace. Il sistema accumula energia quando la richiesta è contenuta o quando il costo dell'elettricità è più conveniente, per poi restituirla durante le sessioni di ricarica ad alta potenza. In questo modo il BESS agisce come un buffer energetico capace di compensare i limiti della rete, rendendo possibile l'erogazione di centinaia di kilowatt anche in siti dove la connessione disponibile sarebbe insufficiente.

Ne deriva la possibilità di realizzare hub HPC senza attendere l'adeguamento dell'infrastruttura elettrica, riducendo sensibilmente il time-to-market delle nuove installazioni. I benefici non riguardano esclusivamente la disponibilità di potenza. L'integrazione dello storage consente infatti di implementare strategie di peak shaving e load leveling, limitando i picchi di prelievo dalla rete e riducendo gli oneri legati alla potenza impegnata.

La gestione intelligente dei flussi energetici potenzialmente permette inoltre di acquistare energia nelle fasce orarie economicamente più favorevoli e utilizzarla successivamente durante i momenti di maggiore domanda. Per gli operatori delle infrastrutture questo potrebbe tradursi in una significativa ottimizzazione dei costi operativi e in un miglioramento della redditività complessiva dell'investimento.

Lo storage assume un valore ancora maggiore quando viene integrato con impianti fotovoltaici o altre fonti rinnovabili. L'energia prodotta localmente può essere immagazzinata anziché immessa immediatamente in rete, aumentando l'autoconsumo e rendendo disponibile la produzione solare anche nelle ore serali o durante i periodi di maggiore richiesta. Il risultato è una minore dipendenza dalla rete elettrica, accompagnata da un miglioramento della sostenibilità economica e ambientale dell'infrastruttura.  L'evoluzione tecnologica dei sistemi di accumulo contribuisce inoltre ad ampliare le possibilità progettuali.

Le piattaforme oggi disponibili coprono capacità che spaziano da poche centinaia di kWh fino a diversi MWh e possono essere configurate in modo modulare, adattandosi tanto ai piccoli siti urbani quanto ai grandi hub autostradali o ai depositi dedicati alle flotte commerciali e al trasporto pesante. La scalabilità consente di incrementare progressivamente la capacità di accumulo e la potenza erogabile seguendo l'evoluzione della domanda, evitando sovradimensionamenti iniziali e distribuendo gli investimenti nel tempo. Accanto agli aspetti energetici stanno emergendo anche nuove opportunità di business.

Sistemi di controllo sempre più evoluti permettono di coordinare BESS, impianti fotovoltaici e stazioni di ricarica come un unico ecosistema energetico, mentre la crescente apertura dei mercati della flessibilità lascia intravedere ulteriori possibilità di valorizzazione degli asset. In prospettiva, quindi, lo storage non rappresenta soltanto una soluzione tecnica per superare i limiti della rete, ma diventa un elemento strategico per accelerare la diffusione della ricarica ad alta potenza, migliorare la sostenibilità economica degli investimenti e rendere gli hub HPC più resilienti rispetto all'evoluzione della domanda di mobilità elettrica. 

A questo link l'articolo pubblicato su E-Ricarica di settembre