Un ecosistema integrato per la ricarica ultrafast

WattKraft integra nella propria offerta wall box e stazioni ultrafast Huawei, proponendo soluzioni che semplificano progettazione e installazione degli hub, anche grazie all’utilizzo dello storage. «Un ecosistema completamente integrato garantisce maggiore interoperabilità, installazioni più rapide e una gestione energetica più efficiente» spiega Alessandro Costantino, product manager ev-charger di WattKraft. Ecco come, grazie alla sinergia con il marchio asiatico, l’azienda si propone come interlocutore per residenziale, Cpo e segmento C&I in grado di affrontare le sfide presenti e future del mercato e-mobility

Nel mercato della mobilità elettrica, dove tecnologia e infrastrutture devono integrarsi perfettamente, WattKraft emerge grazie alla partnership strategica con Huawei, produttore capace di trasformare l’innovazione tecnologica in soluzioni operative concrete. WattKraft combina competenze avanzate nel fotovoltaico con la capacità di progettare e implementare infrastrutture di ricarica ultrafast, offrendo non solo hardware di alta qualità, ma un ecosistema completo che supporta clienti, installatori e operatori professionali in ogni fase del progetto. Le soluzioni Huawei proposte da WattKraft si distinguono per modularità, efficienza e integrazione con sistemi di accumulo (BESS), permettendo di connettere stazioni di ricarica direttamente all’energia solare e riducendo tempi e costi di installazione. Questa visione consente di sviluppare progetti su misura, sia in ambito residenziale sia aziendale, rispondendo alle esigenze di sostenibilità, operatività e scalabilità. Nell’intervista con Andrea Costantino, product manager Ev-Charger di WattKraft, emergono i punti di forza della collaborazione stretta con un partne del calibro di Huawei, le strategie commerciali, il supporto agli installatori e le tecnologie emergenti che stanno ridefinendo la mobilità elettrica. Ma anche un quadro delle opportunità, delle sfide e delle tendenze future del mercato italiano, raccontando come WattKraft sia impegnata nel costruire un ecosistema in grado di accelerare concretamente la transizione verso l’elettrico.

Quando Wattkraft ha iniziato a operare nel settore della mobilità elettrica?

«Wattkraft è Value Added Partner (VAP) e partner strategico di Huawei sin dal 2012 ed è specializzata nella distribuzione di componenti fotovoltaici nei principali mercati europei che guidano la transizione energetica. Quest’anno siamo inoltre orgogliosi di aver ottenuto un’ulteriore certificazione da Huawei, quella di CSP 5 Stars (Certified Service Partner). Si tratta di un riconoscimento particolarmente rilevante, che rende di fatto Wattkraft l’unico partner Huawei ad aver raggiunto questo livello di certificazione. Questo traguardo ci consente di rafforzare ulteriormente il nostro ruolo anche nell’ambito dei servizi di assistenza tecnica pre e post-vendita, ampliando il supporto che offriamo ai nostri partner e clienti. Grazie a questa certificazione possiamo inoltre garantire un supporto tecnico qualificato anche direttamente sul campo, contribuendo a semplificare le fasi di installazione, messa in servizio e gestione degli impianti. Per quanto riguarda il segmento EV Charging nel mercato C&I (Commercial & Industrial), Wattkraft è entrata in questo settore lo scorso anno. Il nostro obiettivo è supportare Huawei nello sviluppo commerciale delle soluzioni hardware, in particolare nei progetti che integrano infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici con impianti fotovoltaici, sia in contesti pubblici sia in ambito privato. In questo modo contribuiamo a promuovere soluzioni energetiche integrate e sostenibili, in linea con le esigenze della transizione energetica».

Quanto pesa oggi l’e-mobility sul vostro business?

«Nel 2025 abbiamo avviato alcuni importanti progetti pilota, che nel corso di quest’anno utilizzeremo come showcase e casi studio per clienti e operatori del settore. Queste prime realizzazioni rappresentano un passaggio fondamentale per dimostrare concretamente il valore delle soluzioni adottate e le potenzialità dell’integrazione tra infrastrutture di ricarica ed ecosistemi energetici. Il nostro obiettivo è costruire solide basi per lo sviluppo del canale e diventare un importante punto di riferimento nel mercato. In questa fase siamo fortemente impegnati nella formazione e nel supporto della rete di distributori, affinché possano consolidare le competenze tecniche e commerciali necessarie per affrontare al meglio questo mercato in forte crescita. Parallelamente, stiamo lavorando alla creazione di partnership strategiche con i principali operatori del settore, con l’obiettivo di costruire un ecosistema di valore capace di sostenere lo sviluppo del business. L’obiettivo è replicare anche nel segmento EV Charging il posizionamento di leadership che abbiamo già consolidato nel settore fotovoltaico, contribuendo allo sviluppo di soluzioni energetiche integrate e sostenibili».

Huawei è l’unico marchio che distribuite in ambito e-mobility?

«Sì. Il segmento residenziale è stato il primo a svilupparsi ed è quello più strettamente legato ai canali della distribuzione tradizionale, con l’obiettivo di supportare il cliente privato che desidera installare un impianto fotovoltaico domestico integrato con la ricarica del proprio veicolo elettrico. A partire dal 2025, invece, abbiamo iniziato a concentrarci in modo più deciso sul segmento C&I, in particolare sulle soluzioni di ricarica fast e ultrafast, che rappresentano oggi un elemento strategico nell’integrazione tra fotovoltaico, sistemi di accumulo (BESS) e infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. L’offerta include soluzioni HPC (High Power Charging) composte da power unit e dispenser, che possono essere integrate con sistemi di accumulo a batteria e con impianti fotovoltaici. Questo approccio consente di collegare l’infrastruttura di ricarica a un sistema energetico più ampio, ottimizzando la gestione dei flussi energetici. In questo modo, l’energia prodotta dal sole può essere utilizzata non solo in ambito residenziale, ma anche in contesti aziendali, parcheggi commerciali o aree dotate di pensiline fotovoltaiche, alimentando direttamente le stazioni di ricarica e contribuendo a rendere l’intero sistema più efficiente e sostenibile».

A questo link l'articolo completo pubblicato su E-Ricarica di aprile