A ciascuno la sua ricarica: potenze, tempi, colonnine e dove trovarle
Gli elementi di cui tenere conto per ottimizzare l’esperienza di ricarica in base alle modalità con cui viene utilizzato il veicolo elettrico.
Gli elementi di cui tenere conto per ottimizzare l’esperienza di ricarica in base alle modalità con cui viene utilizzato il veicolo elettrico.
Toyota ha annunciato la distribuzione di un sistema di storage che permette di utilizzare l’energia accumulata dalla batteria dell’auto.
Free2move è entrata nel mondo del motorsport partecipando come partner alla competizione dedicata alle auto full electric del marchio tedesco.
Ionity ha aperto un nuovo cantiere a nord di Roma, dove verrà realizzata un’infrastruttura di ricarica da 6 colonnine.
Ziggy è il robot completamente automatizzato per ricaricare veicoli elettrici che Ev Safe Charge lancerà sul mercato nel 2023.
Il progetto di Enovix è stato battezzato 3D Silicon Lithium-ion Battery e utilizza celle con anodo in silicio.
Solar Innovatio ha stretto un accordo con Webasto per la distribuzione di dispositivi di ricarica per utilizzo domestico e aziendale.
Wroom ha realizzato a Parabiago (Milano), un’infrastruttura di ricarica composta da 17 colonnine per un totale di 34 stalli.
L’infrastruttura realizzata da Enel X Way prevede diversi tipi di colonnine, dalle Quick fino a 22 kW alle Hpc da oltre 300 kW.
Juice Technology AG ha fondato Juice Power AG, società impegnata nel promuovere la produzione di energia da fonte idroelettrica.