General Motors: ricariche super veloci grazie all’idrogeno
Il colosso statunitense sta lavorando alla realizzazione di colonnine per veicoli elettrici in grado di utilizzare l’idrogeno per ricaricare una vettura in soli 20 minuti.
Il colosso statunitense sta lavorando alla realizzazione di colonnine per veicoli elettrici in grado di utilizzare l’idrogeno per ricaricare una vettura in soli 20 minuti.
Una sinergia per favorire la diffusione della mobilità elettrica su tutto il territorio italiano tramite l’installazione di stazioni per ricaricare l’auto mentre i clienti fanno acquisti.
Riviste al rialzo le previsioni relative all’installazione delle colonnine sul territorio europeo per far fronte al parco di veicoli in circolazione nel 2030.
Approvato il bando per le PMI con l’obiettivo di aumentare e potenziare la rete dedicata alla mobilità elettrica.
L’azienda ha implementato il proprio sito rinnovando la sezione dedicata ai video tutorial rivolti ai professionisti del settore, ogni video si focalizza su montaggio, configurazione e installazione dei prodotti del marchio.
L’area di servizio Conero Ovest è stata la prima, sulla tratta della A14 Bologna-Taranto, a veder impiantate delle colonnine di ricarica.
NIO ha inaugurato la prima stazione di battery swap europea in Norvegia, l’obiettivo è di aprirne altre 20 entro fine anno.
È il primo passo verso la realizzazione di un’infrastruttura volta a ridurre la dipendenza da carburanti fossili e ad attenuare l’impatto ambientale nel settore dei trasporti.
Secondo Schmidt Automotive Research nell’ultimo mese del 2021 i BEV hanno superato per la prima volta i veicoli alimentati a gasolio.
Il nuovo numero di E-Ricarica Weekly la newsletter settimanale della nuova testata di Editoriale Farlastrada, è disponibile.