Cpo: chi sono, cosa fanno e come cresceranno ancora
I Cpo sono le società che si occupano di installare e gestire le infrastrutture pubbliche di ricarica nel nostro Paese
Daze Technology: grazie a Wroom wall box abilitate all’utilizzo pubblico
Grazie a Wroom gli esercizi commerciali potranno installare un ev-charger Dazebox e gestire le ricariche a pagamento.
Enel X Way: accordo con Confcommercio Roma per agevolazioni sull’e-mobility
Le aziende che aderiscono all’associazione potranno godere di agevolazioni relative all’ecosistema di prodotti e servizi gestiti da Enel X Way
A.T.M.: prorogato al 14 marzo bando da 20 milioni per le colonnine degli autobus
Il bando prevede la fornitura completa delle apparecchiature, dei materiali e del software di gestione per la ricarica degli autobus.
Scame Parre lancia BE-D, wall box in DC da 25 kW
Il nuovo ev-charger di Scame Parre è in grado di ricaricare circa 120-150 km di autonomia in soli 60 minuti.
Motus-E sul rinvio voto UE: “L’industria comunque è già avviata alla transizione”
Motus-E commenta la decisione del Parlamento Europeo di rinviare a data da destinarsi il voto sullo stop ai motori endotermici entro il 2035.
GasGas: 3 colonnine a Pieve Emanuele (MI)
Le infrastrutture realizzate da GasGas prevedono in totale la presenza di 3 prese quick e 4 punti di ricarica fast.
UE: slitta il voto allo stop dei motori endotermici
Il voto era inizialmente previsto per mercoledì 1 marzo, ma era stato spostato a oggi dalla presidenza della Svezia a causa dell’esito incerto.
Ewiva porta la ricarica ultrafast nel cuore di Roma
L’area di via Flaminia realizzata da Ewiva mette a disposizione 7 colonnine Hpc con potenza fino a 300 kW, ognuna con doppio stallo.
Autonomia dei Bev e tempi di ricarica frenano il passaggio all’elettrico (sondaggio Deloitte)
Secondo il 51% degli intervistati nel sondaggio Deloitte, l’autonomia ancora troppo bassa è il principale disincentivo all’acquisto.