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Cpo: ecco quali sono le principali realtà presenti in Italia, le loro strategie e gli obiettivi di crescita.

La nuova infrastruttura di Electra ospita 4 colonnine, due fast con potenza fino a 50 kW e due ultrafast con potenza fino a 300 kW.

Free To X ha reso nota la partnership con 3Bee per la creazione di un’oasi della biodiversità per monitorare la salute dell’ambiente.

L’obiettivo di IPlanet è garantire una ricarica veloce attraverso stazioni fast e ultrafast con colonnine da 150 e oltre 300 kW.

Secondo lo studio Sorgenia la convenienza cresce sensibilmente per chi ha un profilo di mobilità più flessibile e un impianto fotovoltaico.

Il nuovo numero di E-Ricarica Weekly la newsletter della testata di Editoriale Farlastrada dedicata alla mobilità elettrica, è disponibile.

Diminuisce anche la quota di mercato: le auto elettriche a marzo 2024 valgono il 3,3%, contro il 4,8% registrato nel 2023.

Le colonnine Blueberry sono ideali per la ricarica pubblica e per le flotte: entrambe supportano la gestione dinamica del carico.

I clienti Polestar hanno a disposizione una soluzione più conveniente per trovare, accedere e pagare la ricarica pubblica.

L’obiettivo del Comune di Verona è quello di raggiungere quota 402 charging point entro il 2030, distribuiti in modo uniforme sul territorio.

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